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四、如何選購鍋爐:多臺(tái)并聯(lián)還是一臺(tái)好？

在發(fā)達(dá)國家，像美國和日本，多臺(tái)并聯(lián)集中（分散）節(jié)能系統(tǒng)已經(jīng)被80%的鍋爐使用者采用，采用此技術(shù)可以使單臺(tái)的燃料費(fèi)用節(jié)約20—30%，鍋爐整體壽命延長30—40%。因?yàn)橐荒曛惺褂缅仩t也分淡季和旺季，大鍋爐在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，負(fù)荷降及損失會(huì)產(chǎn)生較大。多臺(tái)并聯(lián)后，開動(dòng)一臺(tái)小爐就完全可以。這樣的節(jié)能概念，經(jīng)常被我們忽視。

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輕型吊桿裝置和重型吊桿裝置

          吊桿裝置可分為輕型和重型兩類。起重量在10噸以下的為輕型吊桿裝置，超過10噸的為重型吊桿裝置。吊桿的起重量根據(jù)船舶的用途決定。一般干貨船的輕型吊桿單桿操作起重量為3～5噸，雙桿操作為1.5～3噸 萬噸級(jí)干貨船的單桿操作起重量可至10噸，雙桿操作可至5噸。現(xiàn)代多用途船要裝卸集裝箱，吊桿的起重量至少應(yīng)能吊得起20英尺的集裝箱（20噸）。重型吊桿是用來裝卸大型機(jī)械、機(jī)車車輛等重件大件貨物的，一般貨船上僅設(shè)置1～2根，起重量大多為10～60噸，也有60～150噸的，少數(shù)達(dá)300噸。一般干貨船每個(gè)貨艙都有兩根輕型吊桿；巨型干貨船每個(gè)貨艙往往設(shè)置四根輕型吊桿。