輸送線主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線。這樣在庫房、生產車間和包裝車間范圍內形成了一個既可順暢到達各個生產位置同時又是封閉的循環輸送線系統。所有生產過程中使用的有關材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統。在生產管理系統發出的生產指令的作用下，裝有物料的托盤箱從指定的入口處進入輸送線系統。 輸送線歷史 中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。 ?分揀式輸送線-輸送機物流輸送線自動控制系統主要利用PLC控制技術，使系統按照生產指令，通過系統的自動識別功能和輸送線系統，自動地和柔性地把托盤箱里的生產物料，以最佳的路徑、最快的速度，準確地從生產場地的一個位置輸送到另一個位丬置，完成生產物料的時空轉移，保證各種產品的生產按需要協調地進行和按需要迅速地變化。保證工廠設備和生產的高效率運行。在這個過程中，最佳路徑控制成為物流自動控制系統的技術關鍵，而系統其他部分則圍繞路徑控制進行相應工作。在輸送線的各入口彐處，操作人員按照生產計劃，把物料按種類裝入不同的托盤箱，再通過手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條形碼輸入到生產管理系統中。生產管理系統對收到的每個托盤箱條形碼，依據生產調度計劃，立即產生一條該托盤箱的生產指令，并放入到生產指令表格中，以便物流自動控制系統查找。每條生產指令內容由三部分組成：該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸送線上的入口位置和出口位置。 裝配線是一種特殊的產品導向布局形式。裝配線指的是由一些物料搬運設備連接起來的連續生產線。裝配線是一種很重要的技術，可以說，任何有著多種零部件并進行大批量生產的最終產品在某種程度上都采用裝配線生產。因此裝配線的布置受裝配線設備，產品，人員，泰金智能設備，塑料網鏈輸送線，衡水泰金智能設備開發有限公司，物流運輸以及生產方式等多種因素的影響。通常假定裝配線的節拍一定，泰金智能設備，塑料網鏈輸送線，衡水泰金智能設備開發有限公司，并且所有工作站的加工時間基本相等。類型不同的裝配，有很大差異性，主要體現在：1.裝配線上物料搬運設備（皮帶或傳送器、天車）2.生產線平面布置的類型（U型，直線型，分支型）3.節拍控制形式（機動、人動）4.裝配品種（單一產品或多種產品）5.裝配線工作站特性（工人可以坐、站、跟著裝配線走或隨裝配線一起移動等）6.裝配線的長度（幾個或許多工人）.泰金智能設備///塑料網鏈輸送線