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【華中航技術檢測，雍經理 ，13316922102】深圳市華中航技術檢測有限公司憑借強大的人才隊伍、扎實的技術基礎、高效的激勵手段、完備的管理機制，精良的檢測設備，華中航實驗室已突破同行單一的檢測與校準，向技術研發、儀器開發方向延伸?，F已研發出多款本行業絕無僅有的新專利技術。且正在申請國家級高新技術資質。華中航實驗室的最高境界——-標準的研究與編寫。此項計劃像一顆種子，已埋在實驗室上下同仁的心中，等時機成熟之際，勢必破土而發。

　　拿到儀器檢測證書后，除對被校準計量器具的名稱、型號、唯一標識、校準日期等項目進行核對外，還應該對儀器檢測工作中采用的標準儀器、技術依據進行確認根據儀器檢測證書，保證在儀器檢測工作中用作參考標準的計量儀器的型號、計量特性以及儀器檢測的技術依據，確認其計量特性、技術方法符合預期的技術要求。

　　在檢定工作中，按照JJF1104-2003《國家計量檢定系統表編寫規則》的規定，作為參考標準的測量儀器的不確定度與被檢定儀器的最大允許誤差之比要小于1∶3，只要按照檢定規程的要求進行檢定工作，在評定被檢定儀器時，可以不考慮由于參考標準的測量不確定度的影響。但在檢測工作中并沒有這樣嚴格的要求。按照校準溯源的定義，“溯源”是“通過一條具有規定不確定度的不間斷的比較鏈”，使測量結果或測量標準的值能夠與規定的SI標準相聯系。

　　因此，由于“規定不確定度”目前尚未有明確的“規定”，從定義來理解，只要參考標準的不確定度高于被檢測儀器的不確定度即可。當檢測所使用的參考標準的不確定度與被檢測儀器的不確定度差距不大時，在評定被檢測儀器的計量特性時，就需要考慮因測量不確定度所帶來的影響。在校準技術依據上，如果檢測工作是參照檢定規程或依據國家的校準規范時，則檢測方法所產生的測量不確定度的影響已經經過了評審，并記載在檢定規程、校準規范上。

　　由于儀器檢測工作允許用其他有根據的方法，同時由于技術的進步，新的測量儀器層出不窮，而國家檢測規范的編制又落后于技術發展，所以由檢測機構編寫的方法會越來越多。如果認為有必要就這些檢測方法造成的測量不確定度進行探討，則應和檢測機構取得聯系并進行溝通和探討。

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