濟(jì)寧元昇3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)多少錢一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)山上木頭10噸圖片
卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害、原因及處理方法


1.絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害
(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí)，牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來又壓進(jìn)去，造成嚴(yán)重磨損，造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的使用壽命。
(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩排列不整齊，必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象，損壞護(hù)繩板，當(dāng)堆擠高度超過滾筒邊緣高度時(shí)，鋼絲繩極易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車。
2.絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的主要原因
(1)絞車布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求。
(2)絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)。
(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除。
(4)操作不當(dāng)，纏繞不緊。
3.處理方法
根據(jù)不同情況，對(duì)癥處理。屬安裝質(zhì)量和排繩裝置失效等情況的，要及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)求派人處理，屬操作或維護(hù)不當(dāng)?shù)模J(rèn)真按照規(guī)定精心操作和維護(hù)斜巷絞車尤其要注意清除途中障礙，防止在下放重物時(shí)鋼絲繩忽松忽緊。
注意事項(xiàng)：
出現(xiàn)故障要迅速停機(jī)，查明原因，及時(shí)匯報(bào)或找維修電工進(jìn)行處理。
相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、傳動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用。如今，流體傳動(dòng)技術(shù)水平的高低已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。
我國(guó)在液壓傳動(dòng)領(lǐng)域起步晚、發(fā)展慢，人員和設(shè)備嚴(yán)重缺失。改革開放后，隨著國(guó)家鋼鐵工業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)設(shè)備已不能滿足產(chǎn)能和精度需求，國(guó)外進(jìn)口也一直處于被動(dòng)地位，自主創(chuàng)新成為時(shí)代主題。
上世紀(jì)70年代，武鋼從德國(guó)引進(jìn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的一米七軋機(jī)，以解決鋼鐵企業(yè)落后局面，但是，該技術(shù)引進(jìn)后，不僅后續(xù)檢測(cè)維修費(fèi)用高，并且還必須送到國(guó)外進(jìn)行檢測(cè)，送檢周期長(zhǎng)。
上世紀(jì)80年代，武漢科技大學(xué)(原武漢鋼鐵學(xué)院)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，成功獲準(zhǔn)為武鋼進(jìn)口軋機(jī)設(shè)備開展檢測(cè)維修服務(wù)，并因此建了該校首個(gè)液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)。團(tuán)隊(duì)的研究不同于千斤頂、吊車臂上使用的普通液壓系統(tǒng)，他們要使設(shè)備達(dá)


到高性能、高精度等高科技要求，難度和壓力不言而喻。
當(dāng)時(shí)，武漢科技大學(xué)在液壓傳動(dòng)領(lǐng)域還是一窮二白，師資力量不足，更沒有可供借鑒的檢測(cè)設(shè)備，全國(guó)都面臨技術(shù)、人才、設(shè)備短缺。湛從昌教授是陳奎生的老師，也是我國(guó)最早開始此項(xiàng)研究的學(xué)者之一，他回憶：“當(dāng)時(shí)找


一臺(tái)油泵都很困難，有錢也難買到，后來是在韶鋼的倉(cāng)庫(kù)中好不容易找到一臺(tái)。”
在此背景下，項(xiàng)目組勇挑重?fù)?dān)，攻堅(jiān)克難，開始了我國(guó)高水平液壓元件測(cè)試技術(shù)研究與實(shí)踐。團(tuán)隊(duì)從零做起，1995年獲原冶金部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，并逐步將原始的試驗(yàn)臺(tái)發(fā)展成該校特色學(xué)科實(shí)驗(yàn)室。
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