冷彎?rùn)C(jī)型鋼是一種新興的高效鋼材，在經(jīng)濟(jì)上有很大的優(yōu)越性和實(shí)用性，能較大幅度地節(jié)約金屬。

    到目前為止，我國(guó)冶金系統(tǒng)已建立了18個(gè)冷彎?rùn)C(jī)型鋼專業(yè)生產(chǎn)廠。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)約有40余套輥式冷彎成型機(jī)組，設(shè)計(jì)能力約87萬(wàn)t/a。1989年實(shí)際生產(chǎn)22萬(wàn)噸，1990年實(shí)際生產(chǎn)25萬(wàn)噸。產(chǎn)量增加了，品種也擴(kuò)大了。到了1989年，全國(guó)冷彎?rùn)C(jī)型鋼品種規(guī)格已達(dá)800余種。從裝備上來(lái)看，近幾年來(lái)發(fā)展的很快，南方的廣州異型鋼材廠和中原的武鋼漢口薄板廠分別從奧鋼聯(lián)引進(jìn)了（PR700/8，PR1100/12.7）冷彎?rùn)C(jī)組，其它冷彎?rùn)C(jī)型鋼廠也都在吸收消化引進(jìn)機(jī)組的先進(jìn)工藝，結(jié)合本廠的實(shí)際改造老機(jī)組，提高了生產(chǎn)能力和工藝技術(shù)水平，擴(kuò)大了品種系列，有利于配套的生產(chǎn)條件。
    我國(guó)的冷彎?rùn)C(jī)型鋼在80年代初主要是在農(nóng)用小拖車上使用，到了80年代末期，已被廣泛使用。而最近幾年來(lái)，在高速公路攔和煤炭支護(hù)方面都被廣泛推廣應(yīng)用。
    冷彎?rùn)C(jī)型鋼作為一個(gè)新興產(chǎn)品，自60年代初開(kāi)始發(fā)展以來(lái)，在全國(guó)已形成了一個(gè)獨(dú)立的體系，并且有一定的規(guī)模和擁有一支雄厚的技術(shù)骨干隊(duì)伍，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了積極重要的作用。產(chǎn)品不論在產(chǎn)量還是在品種，質(zhì)量上都有了很大的發(fā)展。文章來(lái)源：冷彎?rùn)C(jī)http://www.chequanji.com/