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收購各類二手機(jī)動(dòng)車（江，浙，滬，皖等牌照）上海及周邊車輛的過戶，轉(zhuǎn)籍，公轉(zhuǎn)私，上滬C等
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1.上家身份證原件 
2.車輛行駛證原件(必須有有效的年檢) 
3.機(jī)動(dòng)車登記證書原件(沒有的必須先補(bǔ)上家還需提供戶口本原件) 
4.下家的身份證原件D私車轉(zhuǎn)公車(個(gè)人的車和公司之間的車輛過戶牌照的性質(zhì)已經(jīng)轉(zhuǎn)變由私牌變?yōu)楣葡鄬?duì)價(jià)值降低多數(shù)有特別原因)私車轉(zhuǎn)公車要提供：1.上家身份證原件 
2.車輛行駛證原件(必須有有效的年檢) 
3.機(jī)動(dòng)車登記證書原件(沒有的必須先補(bǔ)上家還需提供戶口本原件) 
4.下家的單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證(正本副本皆可)原件 
*涉及單位都需在市場的相應(yīng)表格上蓋公章 
過戶價(jià)格(私牌)：950.00元（包括換硬牌費(fèi)115元，公牌過戶需另加150元評(píng)估費(fèi)。）
退牌上滬C價(jià)格：1500.00元
轉(zhuǎn)籍價(jià)格：1200元(包括提小檔100元＋臨養(yǎng)150元）
價(jià)格絕對(duì)的成本價(jià) 價(jià)格不可以少了 放心也絕對(duì)不加{監(jiān)督電話:永達(dá)96818}
歡迎來電咨詢：13391193393或13636588922  02168937095  地址：上海市浦東二手車交易市場315室    [提要]9月份北京二手車成交量已達(dá)到4.57萬輛，環(huán)比上月4.27萬輛增長7%，環(huán)比增幅較上月降低20%；比去年同期的4.08萬輛多成交4900輛，同比增長12%，同比增幅比上月上升了12.5%。二手車本市之間過戶占44%，外遷占56%。顏景輝認(rèn)為，目前的外遷率僅統(tǒng)計(jì)了直接交易的數(shù)字，如果包含二手車經(jīng)紀(jì)公司二次過戶到外地的數(shù)字，北京二手車的外遷率實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了75%-80%。[我來說二手車外遷] 老舊機(jī)動(dòng)車新政實(shí)施 二手車外遷率超七成老舊機(jī)動(dòng)車新政實(shí)施 二手車外遷率超七成（資料圖）瀏覽更多汽車產(chǎn)業(yè)最新消息 -→ 請(qǐng)進(jìn)入"搜狐汽車·新聞" 　　“老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新《方案》自實(shí)施兩個(gè)多月以來，極大地刺激了北京二手車的交易，北京市二手車最終外遷率已超過了70%。”亞運(yùn)村汽車交易市場（以下簡稱“亞市”）副總經(jīng)理顏景輝日前表示，隨著淘汰更新進(jìn)入普及期，淘汰補(bǔ)貼政策至少拉動(dòng)二手車20%的銷量。　　開局順利：老舊車淘汰更新開局順利　近8千車主申請(qǐng) 　　據(jù)亞市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份北京二手車成交量已達(dá)到4.57萬輛，環(huán)比上月4.27萬輛增長7%，環(huán)比增幅較上月降低20%；比去年同期的4.08萬輛多成交4900輛，同比增長12%，同比增幅比上月上升了12.5%。二手車本市之間過戶占44%，外遷占56%。 　　顏景輝認(rèn)為，目前的外遷率僅統(tǒng)計(jì)了直接交易的數(shù)字，如果包含二手車經(jīng)紀(jì)公司二次過戶到外地的數(shù)字，北京二手車的外遷率實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了75%-80%。 　　二手車市場火爆：北京二手車銷量連續(xù)三月超新車月超4萬輛 　　據(jù)了解，自老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新《方案》實(shí)施以來，為治堵新政后盡快激活老舊車的更新指標(biāo)及建設(shè)全國大流通體系增添了新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。外遷已成為促進(jìn)北京二手車發(fā)展的重要渠道。 　　北京市環(huán)境交易所王鵬宇告訴記者，截至10月9日，“北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新”系統(tǒng)咨詢?yōu)g覽總量已達(dá)1321039人次；共接到補(bǔ)助申請(qǐng)24150例，其中通過審核的有21770輛。這直接刺激了老舊車的交易量，使北京市二手車的交易今年再次突破了4萬輛。目前，日均淘汰已超過1000輛，其中多數(shù)為外遷交易的車型。 　　與此同時(shí)，二手車的交易量激增，直接拉動(dòng)了北京置換車型比例的大幅提升。在亞市，一位市場工作人員向記者表示，目前市場內(nèi)的客流量比今年上半年至少增加了兩成。亞市新車一站式數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)也顯示，更新上牌數(shù)占總上牌數(shù)比例從5月份的36.6%上升到8月份的61.49%，提高了24%。市場內(nèi)新車經(jīng)銷商以舊換新市場份額普遍提高10%，達(dá)到40%甚至更高，北京內(nèi)過戶以舊換舊比例從6月的50%提升至67%。 　　置換比例提升：因限購 京城六成以上新車銷售將依賴置換 　　中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場分會(huì)副會(huì)長蘇暉表示，自8月份以來，置換已成北京車市的核心銷售渠道。由于補(bǔ)貼方案的推動(dòng)，銷量穩(wěn)中有升，消費(fèi)者購車高端化趨勢明顯。限購前汽車銷售置換比例不到10%，而目前大部分經(jīng)銷商置換購車基本上都超過40%，北京已經(jīng)進(jìn)入成熟的汽車市場階段。 　　值得關(guān)注的是，北京市淘汰更新效果明顯，真正領(lǐng)取購車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的用戶也在逐步增多。據(jù)悉，9月份系統(tǒng)平臺(tái)接到申請(qǐng)14100例，較8月份上升77%；車企獎(jiǎng)勵(lì)憑證的申請(qǐng)量較8月份上升348%，達(dá)到1911張；而通過審核的車輛中已發(fā)放政府補(bǔ)助兌現(xiàn)量也由8月的235張?jiān)鲋?531張。 　　顏景輝認(rèn)為，從目前來看，由于北京市淘汰更新政策出臺(tái)較晚，各企業(yè)需要政策解讀和準(zhǔn)備，與此同時(shí)，市場上熱銷車型在用戶購買時(shí)需要加價(jià)或等待3-5個(gè)月，企業(yè)參與的增加給消費(fèi)者提供了更多選擇。 　　對(duì)此，北京市環(huán)保局相關(guān)人士透露，目前進(jìn)入北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新“平臺(tái)交易辦理平臺(tái)”的汽車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)到34家，車型1518種，共發(fā)布獎(jiǎng)勵(lì)車型1339種。目前環(huán)交所還在與一些車企進(jìn)行聯(lián)系，另有14家企業(yè)正在編制內(nèi)部審核流程，并陸續(xù)進(jìn)入平臺(tái)，屆時(shí)發(fā)布的獎(jiǎng)勵(lì)車型將基本覆蓋市場上在售的主流車型。

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