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上海二手車過(guò)戶 轉(zhuǎn)籍 退牌 
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                        以誠(chéng)意求生存        以專業(yè)求利益      5年前，消費(fèi)者很難在二手車市場(chǎng)淘到“新”貨，因?yàn)槠囀袌?chǎng)銷量本身就少，另外交易的方式也非常有限，如今則大為改觀，購(gòu)置形式也多種多樣，可以直接到二手車市場(chǎng)選購(gòu)，也可以參加4S店的二手車置換活動(dòng)。如果對(duì)高端品牌情有獨(dú)鐘，還可以參加大品牌自己的二手車購(gòu)置業(yè)務(wù)，比如奧迪的二手車品鑒業(yè)務(wù)等。記者日前走訪我市二手車交易市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，二手車輛多了，更新速度也在加快，不少人換汽車如換手機(jī)，甚至有人為趕時(shí)髦寧愿虧本出手，剛剛買了新車，時(shí)隔一天就跑到二手車市場(chǎng)賣掉，再去買新款車。　　記者日前走訪我市二手車交易市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，二手車輛多了，更新速度也在加快，不少人換汽車如換手機(jī)，甚至有人為趕時(shí)髦寧愿虧本出手，剛剛買了新車，時(shí)隔一天就跑到二手車市場(chǎng)賣掉，再去買新款車。 　　“新”車扎堆 讓人“挑花了眼” 　　來(lái)自黃巖的李先生昨天在方林二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠了一天，做生意的他想先買輛二手車代步，“這里的很多車比我想象的要新多了，真的挑花了眼”。李先生一開(kāi)始看中了一輛紅色2008年4月啟用的“馬自達(dá)6”，后來(lái)對(duì)一輛2009年7月啟用的“本田CRV”也很中意，對(duì)比了一番，最后選的是一輛紅色的別克君威，2010年1月才啟用。 　　記者發(fā)現(xiàn)，眼下，多家市場(chǎng)所交易的二手車都很新，很多車出生在2009年、2010年，車齡大多只有兩三歲。“昨天剛收購(gòu)一臺(tái)2010年2月啟用的2.0排量的別克君威”，某車行的葛老板向記者介紹說(shuō)，“新”車扎堆的原因來(lái)自多方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展加上國(guó)家出臺(tái)的優(yōu)惠政策，讓市民買車換車熱情高漲，“現(xiàn)在換汽車就和換手機(jī)一樣，所以二手車也越來(lái)越新，曾有一個(gè)客戶，頭天剛買了新車，但為趕時(shí)髦，追新款式，寧愿虧本2萬(wàn)多元，買車僅一天，就換了車”，程先生稱，目前，省城收購(gòu)的二手車不少來(lái)自江浙一帶，“人家那邊的汽車換得更快”。 　　“新”車好賣 經(jīng)銷也擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) 　　對(duì)二手車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，新車雖然好賣，但卻面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)，“我們不在乎市場(chǎng)的淡季銷售下降，也從不擔(dān)心政策變化等因素，但非常害怕新車銷售的4S店突然優(yōu)惠降價(jià)”，某二手車中介公司的趙經(jīng)理說(shuō)。 　　他給筆者舉了一個(gè)例子，假如一輛某品牌的豪華型車，新車售價(jià)為20萬(wàn)元，現(xiàn)在有一輛2009年啟用的同類型車，經(jīng)銷商花17萬(wàn)元把它收購(gòu)過(guò)來(lái)，此時(shí)，如果該品牌的4S店突然降價(jià)，新車只賣18萬(wàn)，這樣的話，消費(fèi)者肯定多花一點(diǎn)錢到4S店買一輛新車”。記者了解到，降價(jià)優(yōu)惠的汽車企業(yè)，多集中于國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商，對(duì)于知名的國(guó)外汽車品牌，即使在汽車銷售淡季，也不會(huì)輕易降價(jià)優(yōu)惠銷售。 　　網(wǎng)購(gòu)二手車 還是要多加小心 　　雖然我市二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)相對(duì)規(guī)范，但是，消費(fèi)者在選購(gòu)過(guò)程中還要多長(zhǎng)幾個(gè)心眼。 “從二手車選購(gòu)看，首先自己應(yīng)該提前深入了解整個(gè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，做到心里有數(shù)，建議還是要到正規(guī)的二手車市場(chǎng)去選購(gòu)”，趙經(jīng)理不贊成消費(fèi)者到網(wǎng)站進(jìn)行選購(gòu)，因?yàn)楝F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)還缺乏一定的誠(chéng)信監(jiān)督體系；4S店二手車置換方式也要謹(jǐn)慎參與，因?yàn)橥ㄟ^(guò)這種方式進(jìn)行買賣的車輛，很多還是要流入交易市場(chǎng)進(jìn)行變賣，無(wú)形之中增加了賣車者和買車者的中介費(fèi)用。 　　此外，在選車過(guò)程中，為充分體驗(yàn)二手車的性能，應(yīng)該請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者參與試車，特別是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，有沒(méi)有因重大事故做過(guò)的補(bǔ)修等，以免購(gòu)車后產(chǎn)生不必要的糾紛。 “現(xiàn)在有一些二手車，出售前發(fā)生過(guò)事故，車輛安全存在隱患，不仔細(xì)檢查，很容易在今后帶來(lái)麻煩，”趙經(jīng)理說(shuō)。

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