行李X光安檢儀和醫用X射線診斷儀一樣，都是通過用X光照射被檢測對象以獲得對象內部圖像的，但包裹安檢儀的輻射劑量要遠小于醫用X光診斷，因為包裹安檢的圖像并不需要達到醫療診斷級別的分辨率。根據國家標準GB 15208.1-2005規定，X光安檢儀的單次檢查劑量不應大于5μGy，同時在距離設備外表面5cm的任意處(包括設備入口、出口處)X射線劑量應小于5μGy/h，此標準與美國FDA的標準相同。實際上，在地鐵和機場中所使用的X光安檢儀的輻射劑量，比國家標準規定的還要低上許多。 　　當安檢儀進出口處鉛簾被撥開時，技術人員拿在進出口處的便攜式輻射檢測儀上顯示數據最高。技術人員測算后表示，以最高數據作為計算標準，如果一個乘客一年365天每天都乘坐地鐵，每次乘坐地鐵過安檢時都拉起鉛簾，每次拉起的時間長達5秒，那么這位乘客每年因此接受輻射的有效劑量不到0.007mSv(毫西弗)。 　　根據國家《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》，正常人每年接受輻射的劑量不得超過1mSv。我國的標準是根據聯合國原子輻射效應科學委員會、國際原子能機構等六個權威國際組織的標準而制定，即使在世界范圍內參考，都是較為嚴格的。 　　安檢儀內部射線基本是直射，全部密封在安檢儀內。射線里還有極少量散射，但安檢儀進出口的鉛簾基本能擋住，加上安檢儀內部四壁全部為厚厚的鉛壁，只要不把鉛簾大幅度撩起，安檢儀四周就檢測不出射線。 　　盡管安檢儀輻射劑量很少，仍建議盡量遠離出口，或縮短在出口處的滯留時間，應等貨物通過掛簾且掛簾完全下垂后，再去取行李物品。 深圳市源策通檢測技術有限公司 咨詢熱線:18927455353 13925219173 小張 公司電話：0755-89318123 傳 真：0755-89318158 Q Q:631878733 公司網址：http://www.yuancetong.com/