菏澤隧道堵漏 濟寧隧道堵漏
隧道漏水不僅會降低混凝土襯砌的耐久性，而且降低隧道內各種設施的功能，惡化隧道內的環境；在寒冷地區，隧道漏水還將使隧道路面凍結，頂部產生冰柱，從而影響隧道的正常交通。在隧道防水的理論依據、防水方法的優化、整體防水與細部防水相結合、防水體系的經濟性和合理性等方面，都有待于更進一步研究。我國《地下工程防水技術規范》(GBJ108—87)對地下工程的防水提出了總的治理原則，即“防、排、截、堵相結合，因地制宜、綜合治理”。所謂“防”是指工程結構設計必須要有防水技術內容，要強調必須優先采用防水混凝土做自防水結構，要使工程本身具有阻水和防水滲入的能力。“排”是要求工程要具有完整的排水系統，以減少滲水壓力及滲水量，為進一步防水創造條件。“截”是指工程位置的地表水、滲漏水、地下裂縫水要用排水溝、導管等排水系統引走。“堵”是指工程已出現結構滲漏時，采用壓漿、抹面、噴涂、嵌堵等方法將滲漏水堵住，為防水施工創造條件。隧道滲漏水的防治與很多因素有關，是一項系統工程。
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