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[供應]JYW-IIA型液壓復軌器上等質量性能可靠
- 產品產地：山東
- 產品品牌：鐵翔
- 包裝規格：JYW-IIA
- 產品數量：0
- 計量單位：臺
- 產品單價：0
- 更新日期：2020-06-04 14:21:55
- 有效期至：2030-06-02
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JYW-IIA型液壓復軌器上等質量性能可靠
詳細信息
復軌器，液壓復軌器，鐵路起復救援設備等，鐵翔公司講究為先的理念，擁有專業技術，精益求精，質量有保障，可放心購買!
JYW-IIA型液壓復軌器現場組裝方便、起復作業快速，可適用于任何場合，特別是大型救援設備不能發揮作用的地方，更顯出JYW-IIA型液壓復軌器的優越性。
JYW-IIA型液壓復軌器技術參數
級數：三級
頂升重量：28T
最低高度：220MM
舉升高度：540MM
伸出長度：一級140MM
二級150mm
三級150mm
橫移量：300MM
中間跨距：300mm
單缸重量：20KG
單泵重量：11KG
起復時間：≤10分鐘
參考車種：各型車輛4軸軌道車
參考頂點：車軸、搖枕
回油方式：壓迫式回油
液壓油型號：20#
液壓油用量：3.5L*2
液壓缸包裝尺寸：850*300*230（mm）
液壓缸包裝尺寸：620*450*200（mm）
標準配置：液壓油缸總成
液壓油泵總成
JYW-IIA型液壓復軌器的起復作業
1、再次確認打好止輪器，復軌器底座按放穩固。
2、同時操作油泵控制閥手柄置在升位，油泵加壓向兩個油缸內注入液壓油，使頂托完全貼緊車鉤。人員撤離到安全的地方。
3、分別向兩個油缸內注入液壓油觀察機車應緩緩被托起，通過控制兩個油缸注油量，保證機車按照我們的要求向上移動。
4、繼續觀察和加大壓力注入液壓油，此時機車垂直向上托起，機車的第一到第二根輪對逐漸離開地面。
5、兩根輪對全部高于鋼軌平面時，一支缸繼續注入液壓油，機車繼續向另一側橫移，輪對橫移到與鋼軌垂直時，兩支缸同時緩慢卸液壓油，慢慢輪對落在鋼軌上。
6、撤去復軌器、止輪器和轉向架的索具，起復作業完畢。
JYW-IIA型液壓復軌器操作使用說明
一、索具的捆綁方法（四軸軌道車）
先將車輛未脫軌那端的輪對或轉向架上的輪對用楔木對角打牢（只需打一側）。然后用四根索具的長鏈條一方分別環繞在四個車輪根部的大軸位置上，并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上（四點分別在兩個輪對的內側），同時將環繞捆綁后的長鏈條卡入羊角勾內，并且保留每根索具鏈條有50mm的松動間隙，以緩解減震彈簧的彈力，這樣便完成了整個捆綁過程。
二、復軌器使用前的連接
1、首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物，尤其是各孔接頭處；其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓，如不足請補足氣（8-10公斤），這樣便于液壓缸可以自動回位。
2、將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵，注意油量一定要超過油窗面（旋開注油孔螺蓋，讓它處于通風狀態；不用時必須將油孔螺蓋擰緊，以防止往外溢油和進入雜物）。
3、用鏈條和頂托將兩個液壓缸連接成三角形置于車勾下面，根據地面的平整度和不同的起復要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短，將車勾和勾框用斜鐵塞緊（起復中如發現車勾有松動需重新塞緊后方可起復），頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。
4、先將高壓油管的一頭連接在油泵上，油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽，松開油泵卸荷閥空打幾下按順時針方向再擰緊打幾下，等油管另一端出油（成水狀）后再與油缸連接，目的是為了將油泵和油管內的空氣排出。
三、起復工作
通過給油泵不斷的加壓，將車輪托起至兩輪緣高于軌面，在起復過程中如發現油缸底板下沉，需重新回落油缸墊平油缸底板，起復時要求兩個油缸始終保持在一個平面上。
四、水平橫移
如往右橫移，則給左側油泵繼續加壓，伸長左側油缸，右側油缸通過油泵卸荷閥間斷重復地開與關，是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準鐵軌，如往右橫移則反之。
五、下降
分別間斷地開關泄荷閥，使車輪逐漸下降到鐵軌上，全部起復工作完成后，將復軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。
六、注意事項
1、因復軌器帶自動回油裝置，使用前需通過專用氣筒將缸內充滿氣（8-10公斤）。
2、軌器組成的“三角形單元”起復時要統一指揮，兩個液壓缸要保持在一個水平面上。
3、液壓缸及各接頭孔要干凈無雜物。
4、油缸與底板夾角不能大于80度。
5、禁空載加壓和超出額定壓力打壓。（額定壓力值為63Mpa）
6、高壓油管先連接油泵那端，連續操作直至看到油管另一端出油（成水注狀）后方可和油缸連接。7
7、每月至少1次操作復軌器打滿行程，避免長期不用造成的漏泄。
8、本公司設計之復軌器使用年限均為8年，超過年限使用造成的一切損失，與本公司無關。
JYW-IIA型液壓復軌器的注意事項
JYW-IIA型液壓復軌器它是利用三角形穩定性是他的最大優點，一次橫移量略微小是他的不足，最大忌諱是不能讓油缸垂直使用（屬危險操作），我們要了解設備的性能后，發揮優點，克服不足，堅決不能出現危險操作。
1、起復作業前必須打好止輪起，在油缸舉升時要確認油泵控制閥手柄在舉升位（如控制閥手柄出現差一點不到位油缸舉升力不足）。
2、油管接頭要完全插入到位、到底，保證管接頭內封針打開油路暢通，否則油路不暢形成單向油路打開，反向關閉狀態，極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障，嚴重時會損壞油缸（油缸漲缸，復合缸開裂漏油等）。
3、底座連接鐵鏈最長不得超過40節，否則橫移量過大頂托和油缸受力不均，造成油缸和頂托損壞。
4、橫移、復位作業，油缸卸油時放油閥注意緩慢放油，因機車太重防止下降過猛造成事故。
4、本產品使用壽命最長5年，延長使用時間會造成一定安全隱患，液壓油一般使用15、30號液壓油。
5、使用中在任何情況下，不能出現任意一只油缸垂直，否則會發生意想不到的事故。
6、本設備最大起復噸位36噸，能滿足60噸以下機車、車輛一端的起復重量。
7、JYW-IIA型液壓復軌器在起復作業時，每個底座下要安放不少于2根枕
8、頂舉車鉤要用專用頂托，本設備兩只油缸必須組合使用，不能單獨使用。
9、車鉤頂托四周縫隙要用薄鋼片填充，防止起復過程頂托翻轉會損壞設備。
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