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[供應]專業(yè)講解何為“轉廠”？
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- 更新日期：2019-01-08 17:48:55
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專業(yè)講解何為“轉廠”？
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轉廠解決加貿企業(yè)哪些問題？
1、對于加工貿易企業(yè)利用保稅區(qū)轉廠，可以做到出口退稅或手冊核銷目的，而且可以解決報關資料不符(雙方商品編碼不相同)的問題.
2、保稅區(qū)轉廠可以讓一般貿易企業(yè)與加工貿易企業(yè)轉廠:有進出口權的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒有進口權的企業(yè)可以買單出口，而且達到退稅的目的.
3、效率快:進出加工區(qū)以及手續(xù)辦理只需半天的時間
深圳坪山出口加工區(qū)(海關監(jiān)管區(qū))境內關外的功能，貨物退運到出口加工區(qū)相當于貨物還在境外.所以不需要辦理進口申報，只需提前在海關處備案，再轉關至保稅區(qū)即可操作退運返修事宜。
通過保稅區(qū)，可以實現(xiàn)“轉廠”操作，達成貿易交貨；解決更多的
“轉廠”：轉廠出口能否退稅？答案是肯定的，不過得分具體情況了。
1、一般貿易企業(yè)銷售產品給加貿企業(yè)要用“間接轉廠”，就是供應商把產品出口到保稅區(qū)，加貿企業(yè)再用加貿手冊從保稅區(qū)報關進口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿企業(yè)的轉廠問題。同時，加貿企業(yè)進口是保稅的，而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。（深圳出口加工區(qū)享有入區(qū)退稅）
2、同是加工貿易的兩家工廠，因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區(qū)操作，實現(xiàn)轉廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關報關出口或進口，而且載貨車輛入區(qū)不需卸貨，當天即可出區(qū)通關進口，實現(xiàn)“一日游”操作（實際只需3個小時左右）。
3、加貿工廠供貨給一般工廠，即出口轉內銷，也是“轉廠”模式：加貿工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū))，一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
轉廠清關流程
1.發(fā)貨工廠在車輛到達前一天將出貨報關資料提供給我司做預錄入(資料包括:合同，——-，裝箱單，外匯核銷單，代理報關委托書等其他資料（視實際貨物而定）)，如需商檢，請?zhí)峁┩P單或商檢換證憑條、代理報檢委托書、自理報檢備案號、營業(yè)執(zhí)照復印件等其他資料（視實際貨物而定）。
2.同時收貨工廠也要需提前一天將進口報關資料提供給加工區(qū)物流公司做進口出區(qū)預申報。（進口資料包括：合同，——-，裝箱單，手冊，如需商檢，請?zhí)峁┳岳韴髾z委托書、自理報檢備案號、營業(yè)執(zhí)照復印件等其他資料
3.加工區(qū)物流于車輛到達加工區(qū)監(jiān)管場站、接收并確認進出雙方的正本報關資料齊全無誤后向加工區(qū)海關申報發(fā)送預錄入數(shù)據(jù)
4.申報數(shù)據(jù)由海關系統(tǒng)受理呈“接單交單”狀態(tài)后，加工區(qū)物流持出區(qū)報關文件向加工區(qū)海關遞單審批
5.審批放行后，加工區(qū)物流憑海關已簽字放行的報關單引導車輛貨物出區(qū)。
深圳坪山出口加工區(qū)轉廠操作又有哪些優(yōu)勢呢？
1、貨物入保稅區(qū)不用轉車、無需卸貨，無需監(jiān)管車，只有小面包跟小轎車不可以載貨進海關場。
2、貨物入保稅區(qū)報關完畢即可申請退稅，無需貨物實際離境，入區(qū)和出區(qū)申報一般三小時即可完成，七天拿退稅聯(lián).
3、坪山保稅區(qū)毗鄰東莞、惠州，相對從距離上更節(jié)省拖車費用.
4、查驗率僅有5%，這在深圳各個保稅區(qū)海關監(jiān)管區(qū)是最低的。
5、對于加工貿易企業(yè)利用保稅區(qū)轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關資料不符（雙方商品編碼不相同）的問題。
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