長(zhǎng)沙模袋施工單位/長(zhǎng)沙模袋施工哪家專業(yè)
江蘇海龍水下工程有限公司是一家專業(yè)以模袋施工工程為主，專業(yè)模袋混凝土施工、長(zhǎng)江、大海、河道、圍堰、水利河道搶修等，同時(shí)承接港口與航道工程施工、河道整治、路基與路面工程施工的專業(yè)工程公司。公司擁有航道工程專業(yè)承包專業(yè)資質(zhì)。自公司組建以來，轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，工程覆蓋全國(guó)各地。1998年水利部在無錫市召開的全國(guó)土工合成材料示范工程工作會(huì)議部、省、市、縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家到本工程隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，參觀指導(dǎo)、深受贊譽(yù)。
模袋施工主要設(shè)備布置：一般情況施工場(chǎng)地狹窄，不能滿足材料堆放要求，故采用鏟車或其它設(shè)備及時(shí)將混凝土原材料不斷地運(yùn)至攪拌機(jī)旁，以保證施工設(shè)備正常運(yùn)行：主要施工機(jī)械為HBT20混凝土輸送泵、350?L攪拌機(jī)和50?kW?柴油發(fā)電機(jī)，混凝土泵車應(yīng)水平安放，攪拌機(jī)必須安放在堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)上，支腳下應(yīng)墊上厚木板，電器箱應(yīng)安裝平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)位置適當(dāng)。確保施工機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生大的晃動(dòng)，以免影響施工；混凝土輸送管道鋪設(shè)：一般采用?125鋼管由泵車沿作業(yè)方向接至工作面上方，再用4100膠壓軟管接至噴灌口。鋼管底部設(shè)有墊木，以利鋼管接管、拆卸。管道布置以線路短，轉(zhuǎn)彎少為最優(yōu)。模袋混凝土護(hù)坡施工技術(shù)廣泛應(yīng)用在各種河道河岸大堤護(hù)坡和海岸護(hù)坡中，同時(shí)，還可以在工程搶險(xiǎn)中凸顯出特別的作用，應(yīng)用這種工程技術(shù)可以快速排除險(xiǎn)情，但是這種少有的應(yīng)用方法，必須經(jīng)過多次試驗(yàn)驗(yàn)證之后才可以實(shí)施。總之，通過實(shí)驗(yàn)和總結(jié)，模袋混凝土施工技術(shù)將在今后我國(guó)的海河堤防工程、水庫(kù)大壩護(hù)坡以及工程搶險(xiǎn)等領(lǐng)域。
模袋施工要點(diǎn)：1、定位方法：上口采用鋼管樁定位，花桿螺栓緊固的方法，底角采用船拉方正的方法，特別注意上口的寬度，每4米一個(gè)單元，上口實(shí)鋪長(zhǎng)度3.8～3.85米，嚴(yán)格用鋼尺測(cè)量，不得超過上述的實(shí)鋪長(zhǎng)度范圍，否則會(huì)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象。2、理坡 ：采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)邊坡理挖成型，注意水面上下50厘米處需留設(shè)10～15厘米厚的保護(hù)層，在模袋施工前人工挖除，盡可能減少該處邊坡土方的液化現(xiàn)象，保證該處邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)坡面低洼處務(wù)必用米砂填平并拍實(shí)。3、排水與排氣：充灌混凝土困難時(shí)可在水下1米處人工踩踏，嚴(yán)謹(jǐn)在水面以上的邊坡踩踏，防止模袋混凝土護(hù)坡表面出現(xiàn)凸凹不平的現(xiàn)象，模袋內(nèi)的混凝土出水面以后，嚴(yán)謹(jǐn)人工踩踏，可用木棍或平鍬拍，以達(dá)到排水排氣的目的。4、模袋混凝土護(hù)坡初凝前后嚴(yán)謹(jǐn)施工人員踩踏，以保證模袋混凝土護(hù)坡表面的平整美觀。5、每單元模袋混凝土護(hù)坡施工完畢后立即用水將表面的雜物沖洗干凈，一旦沖洗結(jié)束后嚴(yán)謹(jǐn)踩踏和堆放施工工具。
模袋施工感受：①模袋混凝土可以水下施工，具有不需要筑拆圍堰、排水、斷航等優(yōu)點(diǎn)。②施工機(jī)械化程度高，可縮短工期，整體面積大，一般可達(dá)80平方米以上，特別是模袋具有一定的透水性，在充填料受壓后，能將進(jìn)（或砂漿）中多余水份從袋孔中排出，具有降低水灰比，加快進(jìn)凝固強(qiáng)度，同時(shí)還有利于提高袋內(nèi)進(jìn)強(qiáng)度。③模袋織造纖維柔軟，模袋柔軟性好，在工程中模袋可以適應(yīng)任何復(fù)雜的坡面地形和復(fù)雜的土質(zhì)，及惡劣的施工環(huán)境，施工后坡面成型也很美觀。④施工較為簡(jiǎn)便，施工速度快，施工時(shí)配備 1臺(tái)750升拌和機(jī)，1臺(tái)16m3/h的輸送泵，一個(gè)臺(tái)班能充灌厚20厘米的模袋20080m2。⑤沈家門港海底隧道工程北岸護(hù)岸，受潮汐的影響較大，在模袋混凝土施工前模袋砂圍堰體內(nèi)砂流失嚴(yán)重，東側(cè)堰體標(biāo)高明顯下降，模袋混凝土護(hù)面施工后，堰體內(nèi)砂停止流失，整體趨于穩(wěn)定，同時(shí)模袋混凝土護(hù)面經(jīng)受住了海浪的侵襲，至今完好無損。
江蘇海龍公司工程隊(duì)參加的模袋砼主要工程有：錫澄運(yùn)河、錫漂運(yùn)河、京杭大運(yùn)河淮安三線及宿遷段、南水北調(diào)江都段、錢塘江水云浦、浙江黃巖永寧江治理、淮河入海水道、申張線運(yùn)河、天津渤海圍堰工程、長(zhǎng)江蘇州滸浦閘、蘇州惠龍電廠、南通天生港電廠、山東韓莊運(yùn)河、山東東營(yíng)樁古46#海堤等。參與了800多萬平方米航道和水利工程的護(hù)坡建設(shè)。公司工程隊(duì)本著“創(chuàng)優(yōu)良工程、樹優(yōu)良信譽(yù)、抓優(yōu)良管理、建優(yōu)良隊(duì)伍”的宗旨，為國(guó)家水利建設(shè)及航道護(hù)岸工程建設(shè)作出不可磨滅的貢獻(xiàn)。工程質(zhì)量得到國(guó)家和省市設(shè)計(jì)和建設(shè)單位的一致好評(píng)?！?

我們海龍模袋施工隊(duì)伍分部位于天津市 上海市 河北 山西 內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南等省市。我公司從事土工新材料、環(huán)保新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和工程特種材料系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的高新技術(shù)企業(yè)，并提供系統(tǒng)的模袋施工及模袋施工指導(dǎo)服務(wù)。公司致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)，專業(yè)生產(chǎn)各類高強(qiáng)機(jī)織土工布、機(jī)織模袋布、編織土工布、模板布、無紡布、土工格柵等產(chǎn)品

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