"DHL到英國服務快遞到英國
""外經(jīng)貿(mào)分析我們看到中國國內(nèi)快遞企業(yè)要想爭取中國國際快遞業(yè)務的更多份額，其優(yōu)勢和劣勢同在，機會和威脅并存。要想國際快遞業(yè)務中占有自己的一席之地，就必須發(fā)揮國內(nèi)快遞企業(yè)的優(yōu)勢因素，克服劣勢因素，利用機會因素，化解威脅因素，這樣才可能在競爭中取勝。以下是我們對優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅因素綜合分析得出中國國內(nèi)快遞企業(yè)所要采取的戰(zhàn)略。

  對于國有快遞企業(yè)，有國家政策的大力支持和雄厚的資金投入。首先，要努力推行自身體制的改革完善，做到政企分開；進行內(nèi)部業(yè)務整合，加強內(nèi)部管理，提高管理方法、手段；對員工進行定期業(yè)務，提高員工的整體素質(zhì)、員工的服務水平和意識，真正奉行“顧客就是上帝”的理念；提高企業(yè)的運營效率，做到承諾，創(chuàng)出自己的“品牌效應”，使客戶在快遞企業(yè)的選擇時與國際快遞企業(yè)不會產(chǎn)生太大的心里差距。其次，國有快遞企業(yè)雖然有著自己空中、地上的郵路網(wǎng)絡優(yōu)勢和專業(yè)的人員、設備，可是國際快遞公司也有著多年積累的經(jīng)驗優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢及人員優(yōu)勢，與他們存在很大差距，在國際快遞業(yè)務方面的拓展不是一朝一夕就能成功的。所以在改造完善自身的同時，要加大對信息技術(shù)和設備等先進技術(shù)方面的投資，引進新技術(shù)和新設備，加強自己的硬件基礎(chǔ)設施，提高快遞的效率和準確率。開拓業(yè)務范圍，并從客戶角度出發(fā)不斷嘗試推出創(chuàng)新的業(yè)務，吸引客戶的注意力和嘗試欲望，爭取客戶源，逐步奪取在國際快遞中的業(yè)務市場份額，慢慢占據(jù)國際業(yè)務市場。再次，雖然國有快遞企業(yè)有自己的實力，還是可以跟其它的快遞公司進行合作，為國有快遞企業(yè)注入新的思想和活力，增強整體實力，同時借鑒其它快遞公司的經(jīng)驗和優(yōu)秀的管理方式，動中思變，不斷發(fā)展，增強競爭力。

 美國海運港口名如下：亞特蘭大（ATLADANTA）巴爾地磨BALTIMORE 波士頓（BOSTON）布法羅（BUFFALO，NY）夏洛特（CHARLOTTE）芝加哥（CHICAGO）克利夫蘭（CLEVELAND）辛辛那提（CINCINNATI）哥倫布（COLUMBUS）達拉斯（DALLAS；TX）丹佛（DENVER;CO）底特利（DETROIT）艾德蒙頓（EDMONTON）休士頓（HOUSTON）印第安納波利斯（INDIANAPOLIS）杰克遜維爾（JACKSONVILLE）堪薩斯城（KANSAS CITY）諾克斯維爾（KNOXVILLE）洛杉機（LOS ANGELES）維加斯（LAS VEGAS） 路易斯維爾（LOUISVILLE，KY）孟菲斯（MEMPHIS，TN）邁阿密（MIAMI）密爾沃基（MILWAUKEE, WI）明尼阿波利斯（MINNEAPOLIS）新奧爾良（NEW ORLEANS）紐約（NEW YORK）諾福克（NORFOLK）奧克蘭（OAKLAND) 奧蘭多(ORLANDO) 費城(PHILDELPHIA) 波特蘭(PORTLAND) 圣安東尼(SAN ANTONIO) 圣地亞哥(SAN DIEGO) 三番市(SAN FRANCISCO) 鹽湖城SAN LAKE CITY 薩凡納(SAVANNAH) 圣路易斯(ST.LOUIS) 西亞圖(SEATTLE) 威爾明頓(WILMINGTON) 坦帕(TAMPA，F(xiàn)L)

 對于民營快遞企業(yè)，因為自己規(guī)模較小，就要揚長避短，充分利用其靈活的定價原則和低廉的運價，與國有或是其它的大型快遞企業(yè)進行合作，在合作中慢慢成長壯大，積累經(jīng)驗，到自己有足夠的能力，再考慮自己獨自承擔業(yè)務。或者是若干個比較有實力的民營快遞企業(yè)進行合并，不同的企業(yè)有不同的運營思想，可以綜合得出更優(yōu)的運營策略。這樣可以大大加強企業(yè)的實力和競爭力，但注意要協(xié)調(diào)好合并后企業(yè)內(nèi)部的各種關(guān)系。無論是合作還是合并，還有一個不能忽視的就是服務水平和服務質(zhì)量。要切實從客戶的利益出發(fā)，降低延誤失誤率。

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