河北駿途為您精心打造專業產品，規格齊全，價格優惠，工藝先進，技術過硬，主營橡膠氣囊、充氣芯模，橡膠充氣芯模，橋梁橡膠支座 鐵路橡膠支座 橋梁板式支座 高鐵支座橋梁板氣囊、管道堵塞器、管道堵水氣囊，管道封堵器，堵水氣囊、橡膠堵水氣囊、橡膠水袋等橡膠制品，近年來，我公司根據市場要求，不斷加贈新產品，有著專業的施工技術，不管是在市政單位，高速公路，客運專線，高鐵等大小工程上保持謹慎的態度，在橋梁支座更換，伸縮縫更換，橋梁加固，橋梁增高一直保持著最佳的成績。馬輝13253280000河北駿途工程
專業生產橋梁橡膠支座，伸縮縫，充氣芯模等橋梁材料廠家。

更換橋梁支座施工注意事項
(1)施工前要做好全面檢查，根據具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實施。整體梁體頂升施工方案，要通過準確的分析和計算，配備足夠的機械設備和勞動力；同時，在頂起和落梁時，要有專業人員統一指揮，確保所有被頂的梁體同步上升，同步下降。
(2)要認真做好測量、觀察記錄工作。要準確計算出原支座和現支座的高度差，以指導施工，確保梁體、橋面系支座更換前后的標高。
(3)支座的質量檢驗及安裝是保證支座正常使用的關鍵。支座安裝前應進行檢驗，施工時應根據不同的支座類型按照相關要求進行安裝。且具有重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。

更換橋梁支座需要的步驟和如何操作：

首先，根據確定的施工方案，做好施工場地工作平臺搭設。然后，進行所用千斤頂、油泵的配套標定。選用與原有支座同型號新支座，并做好新支座的試驗檢測工作，配套支座防塵罩。對支座處雜物進行認真清理，解除支座附近的多余約束。千斤頂安裝就位，每一主梁底面平行安放兩臺千斤頂。布置監控所需應力、撓度觀測測點。起頂位移控制用百分表安放在靠近主梁的橫隔梁根部，每片梁安裝一個百分表；主梁根部應力監控測點布置在3號、4號主梁固結處截面下緣；另外在橋墩設置位移觀測測點，觀測固結墩的位移變化；在橋面伸縮縫處設置兩個位移觀測測點，觀測橋面伸縮縫處的位移變化。將千斤頂打壓，頂住梁底，觀察百分表讀數的變化，百分表開始有規律地轉動，記錄初讀數。控制梁的頂升速度，按2號梁控制，每頂升2mm為一個程序，每個頂升程序完畢，由監控人員統一完成讀數，對起頂不均勻造成相鄰兩主梁間的位移變化量超過0.1mm的進行局部頂壓調整，調整完成后進行下一過程的頂升，直到全部頂升到位，支座可順利取出。整個頂升過程均須對主梁、橋面及附屬設施進行認真觀察，如有異常立即停止頂升。頂升到位后，統一在梁底安放預先準備的楔形枕木及預制鋼板進行臨時支墊，支墊要求牢固可靠，支墊過程不可放松千斤頂。支墊完成取出舊支座后，先認真清除原梁底不銹鋼板上的銹跡及污垢，涂上一層潤滑油脂，然后用水平量尺檢查支座下墊石表面是否平整，能否滿足安裝要求，對墊石表面的油污及浮漿表面要打磨清除干凈。在安放新支座前，還需在原支座位置及新支座表面進行十字定位，以確保支座更換后位置準確。對于由于梁體安裝不當或梁底表面不平整所造成的支座偏壓，可采用結構膠進行脫空部位的局部填充，以保證支座全截面受壓。在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲油槽內的硅脂充滿，保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈，不得有損傷、拉毛現象；同時按要求安裝支座防塵罩。支座更換完畢主梁就位時，也應分步進行，先將梁底臨時支撐解除，然后順序下落梁體就位。注意要交叉放松千斤頂，不能同時放松，以防橋面損壞或壓壞個別千斤頂。

高速公路//客運專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換（調整）全國各地，主要涉及以下城市：

廣東:廣州 深圳  潮州 佛山 江門   湛江  茂名   肇慶   惠州 梅州 汕尾 河源 陽江 清遠 東莞 中山 揭陽   云浮   珠海 汕頭 韶關

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更換橋梁支座施工注意事項
(1)施工前要做好全面檢查，根據具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實施。整體梁體頂升施工方案，要通過準確的分析和計算，配備足夠的機械設備和勞動力；同時，在頂起和落梁時，要有專業人員統一指揮，確保所有被頂的梁體同步上升，同步下降。
(2)要認真做好測量、觀察記錄工作。要準確計算出原支座和現支座的高度差，以