高溫導熱油泵在日常運用中必然要做好保護好它的使命。
　　停機：割斷電源。將導熱油泵內液體放空，清潔且應如期把葉輪改變180度，以防止軸變形，直到油泵徹底冷卻為止。
　　導熱油泵內清算必需運用標號適合的燃油。一般炎天運用0號柴油，冬季運用-10號輕柴油。
　導熱油泵運用的燃油必需潔凈，不得富含任何雜質和水分。
　　在導熱油泵初步工作前期有少量泄露是正常的，在經由必然時間密封面跑合后泄露將會減少或中止。因為導熱油泵軸在前端設置有填料箱，密封功用較為牢靠，還在軸承座中設置有機械密封設備，因此很多的泄露不成能出現、而小量的漏能夠通過泄露管口排出接收。
　保送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度順應于軸密封功用的溫度。因此挑選導熱油泵的設備地位時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于渙散，不出現任何蓄熱現象。歡迎來電：18333078796
　　軸承座中設置有兩個球軸承，靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所保送的導熱油潤滑，靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在工作3000小時以后，必需拆下用柴油清潔潔凈后，檢討接觸面能否損壞，若有損壞，必需換新的軸承。靠葉輪側的球軸承設備時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪設備，開機前寫入導熱油潤滑。靠聯軸器側的球軸承，用復合鈣基高溫潤滑脂，該軸承重新設備時，有防塵蓋的一側一樣要朝向葉輪側設備，設備時充填潤滑脂。在軸承工作48個小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯寫入增補潤滑脂。
　　不許用輸入管上的閘閥調度流量，防止發作氣蝕。
　　導熱油泵不宜低于30%設計流量下連續工作，假設必需在該前提下工作，則應在出口裝旁通管，且使流量到達上述最小值以上。
　　常常檢討地腳螺栓的松地情況，導熱油泵的泵殼溫度與進口溫度能否一致，出口壓力表的不堅定情況和泵的振蕩情況。
　　留心導熱油泵工作有無雜音，如發現導常形態時，應實時停機處置。