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收購各類二手機(jī)動車（江，浙，滬，皖等牌照）上海及周邊車輛的過戶，轉(zhuǎn)籍，公轉(zhuǎn)私，上滬C等
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2.車輛行駛證原件(必須有有效的年檢) 
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2.車輛行駛證原件(必須有有效的年檢) 
3.機(jī)動車登記證書原件(沒有的必須先補(bǔ)上家還需提供戶口本原件) 
4.下家的單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證(正本副本皆可)原件 
*涉及單位都需在市場的相應(yīng)表格上蓋公章 
過戶價格(私牌)：950.00元（包括換硬牌費(fèi)115元，公牌過戶需另加150元評估費(fèi)。）
退牌上滬C價格：1500.00元
轉(zhuǎn)籍價格：1200元(包括提小檔100元＋臨養(yǎng)150元）
價格絕對的成本價 價格不可以少了 放心也絕對不加{監(jiān)督電話:永達(dá)96818}
歡迎來電咨詢：13391193393或13636588922  02168937095  地址：上海市浦東二手車交易市場315室    收購上海地區(qū)二手車汽車 收購二手車機(jī)動車 回收二手轎車（含各類外地牌照的二手車）上門評估價格 當(dāng)天交易車輛 可選擇的交易方式 現(xiàn)金收購二手車 若你單位或者身邊的朋友轉(zhuǎn)讓二手轎車 面包車 國產(chǎn)或進(jìn)口的二手車機(jī)動車你可以致電  02168937095或13636588922  首先進(jìn)行詳細(xì)的咨詢 可以為你的 交易提供一個“公平，公正，合理”的指導(dǎo)價格 我們努力將以滿意的價格，細(xì)致的服務(wù)，專業(yè)的評估 快捷的效率 忠誠的態(tài)度 “您的一份信任，我們百份的努力” 盡心盡力 合法合理的完成交易程序 辦理過戶 轉(zhuǎn)籍 公轉(zhuǎn)私 新車上牌《含外地》 滬C翻牌 一切車輛（疑難）手續(xù) 的咨詢辦理 上門評估收購你的二手車 可以當(dāng)天成交 聯(lián)系人：趙成龍 電話：021-68937095  13636588922  地址：上海永達(dá)二手車交易市場御橋路1441號315室   郵箱:zhaochenglong688@163.com    一輛幾乎是嶄新的、車齡不足一年、行駛不到1萬公里、新車售價240余萬元的瑪莎拉蒂，僅以160萬元成交。這是記者日前在北京舊機(jī)動車交易市場看到的一宗交易。 　　不同于新車市場的熱鬧，進(jìn)入4月，京城二手車市場仍舊冷清，車輛成交價也持續(xù)下跌。清明節(jié)小長假期間，記者走訪車市后發(fā)現(xiàn)，隨著新車市場轉(zhuǎn)暖，成交量的穩(wěn)步增長，二手車供給量也在不斷增加。但是，京城周邊越來越多省市限制政策的出臺，導(dǎo)致京城二手車外銷渠道嚴(yán)重受阻，二手車庫存增大，價格不斷下跌。 　　“近幾個月這種情況越來越嚴(yán)重，北京的二手車，特別是車齡6年以上的老舊車型和豪車，會越來越不好賣。” 北京舊機(jī)動車交易市場總監(jiān)王萌這樣對記者說。 　　車價下跌超過10% 　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，3月京城二手車市場成交量并沒有出現(xiàn)大幅度的上升，與銷售受春節(jié)假期影響的2月相差不多。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然外地淘車客已經(jīng)陸續(xù)返京，但出手普遍更加謹(jǐn)慎，且每次所購的車輛都不多。 　　“以前外地拼車的車商進(jìn)京一次至少會買走四五輛，甚至更多的車，但現(xiàn)在大多只買兩三輛，甚至一兩輛，而且是挑來選去，認(rèn)品牌、找型號，目的性很強(qiáng)地選車。”北京舊機(jī)動車交易市場的一位經(jīng)銷商告訴記者，由于車不好賣，他們現(xiàn)在收車也越來越小心，且因?yàn)閾?dān)心積壓庫存，價格通常會壓得很低。 　　亞運(yùn)村汽車交易市場（以下簡稱“亞市”）副總經(jīng)理顏景輝告訴記者，與1、2月相比，眼下亞市二手車成交價下跌幅度已經(jīng)超過了10%，不少車型甚至接近或超過了15%。的確，記者對比了售價5萬元左右的捷達(dá)等二手車后發(fā)現(xiàn)，僅最近半個月，這類熱銷的成交價就普遍下跌4000元左右，而其他受關(guān)注度低的車型，降價幅度更大，但仍乏人問津。 　　可以說，幾乎所有類型二手車銷售都陷入了低谷，過去受關(guān)注度較高的、車齡在兩三年左右的車型也開始大幅度降價。而豪車的狀況則更差，無論是北京舊機(jī)動車交易市場的豪車交易大廳，還是亞市等二手車市場的豪車展區(qū)，均門可羅雀，看車的人還沒有銷售人員多。 　　“一兩年車齡，幾乎還是全新的豪車，售價不足新車六成，但仍賣不出去，這在往年是絕對不可能出現(xiàn)的事。”一位豪車經(jīng)銷商稱，今年京城二手車市場的降溫有點(diǎn)讓他措手不及，現(xiàn)在庫存車壓著大筆資金，在處理掉手中存貨之前，他已經(jīng)不敢再收車了。 　　經(jīng)銷商撤外地銷售點(diǎn) 　　銷售渠道受阻，河北、山西等周邊地區(qū)陸續(xù)出臺政策，限制京城二手車進(jìn)入，迫使京城二手車經(jīng)銷商不得不改變經(jīng)營方式。最近幾個月，很多二手車經(jīng)銷商撤回了原來在外地建的銷售點(diǎn)。顏景輝稱，繼去年北京出臺搖號限購政策后，今年外地的政策限制正將京城二手車經(jīng)銷商推入新一輪的經(jīng)營困局。 　　“在外地建點(diǎn)是很多二手車經(jīng)銷商的主要銷售方式，現(xiàn)在河北等地都不讓去了，再遠(yuǎn)點(diǎn)又涉及到成本問題，這讓經(jīng)銷商們很頭疼。”顏景輝告訴記者，雖然通過網(wǎng)上交易平臺的建設(shè)，京城二手車外銷渠道半徑正在不斷擴(kuò)大，但北京周邊省市限制政策出臺速度太快，仍會在一段時間內(nèi)對京城二手車銷售造成不小的影響。 　　我們知道，北京搖號政策出臺后，二手車市場經(jīng)歷了一場殘酷的洗牌，不少規(guī)模較小、實(shí)力較弱的經(jīng)銷商在去年陸續(xù)關(guān)門。而眼下，經(jīng)歷了一番淘汰后存活下來的經(jīng)銷商們又要面臨新一輪的困難，專家預(yù)測，在今年底勢必還將有一批二手車經(jīng)銷商退市。 　　“從外地撤點(diǎn)只是個開始，現(xiàn)在不少經(jīng)銷商已經(jīng)不收車或是少收車，他們也在考慮如何經(jīng)營下去，以及是否繼續(xù)經(jīng)營下去的問題。”北京舊機(jī)動車交易市場一位管理人員預(yù)測，目前的冷清狀態(tài)再持續(xù)幾個月，就會有二手車經(jīng)銷商堅(jiān)持不住而關(guān)門了。

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